Refroidisseurs d'air comprimé

Un sablage et aerogommage sans problème commence avec de l’air sec. L’humidité dans l’air comprimé peut provoquer des blocages, un flux irrégulier d’abrasif et une mauvaise qualité de surface. Les refroidisseurs Gritco maintiennent l’air sec et le sablage constant, réduisant les temps d’arrêt, économisant l’abrasif et améliorant les résultats.

Conseil gratuit et personnalisé

Chaque chantier est différent. C’est pourquoi nous ne proposons pas de produits standards.
Nous concevons le refroidisseur qui s’adapte à votre compresseur, votre travail et votre site.

Aftercoolers - Nakoelers - Nachkühler - Refroidisseurs d’air comprimé — Pour 1 à 25 m3/min

Refroidir – Sécher – Filtrer

L’humidité dans l’air comprimé peut provoquer des blocages, un flux irrégulier d’abrasif et des problèmes sur la machine. Pour un sablage régulier et sans interruptions, cette humidité doit être éliminée. De l’air propre et sec améliore également la qualité de la surface sablée, ce qui est particulièrement important pour les étapes suivantes comme la peinture ou le revêtement.

Un refroidisseur Gritco abaisse la température de l’air comprimé provenant du compresseur à environ 9 °C au-dessus de la température ambiante. Cette baisse de température provoque la condensation de l’humidité en gouttes, qui sont ensuite éliminées par le séparateur centrifuge. Pour une qualité d’air encore meilleure—complètement exempte d’huile et d’autres contaminants—des filtres supplémentaires peuvent être installés, garantissant des performances fiables et des résultats de surface optimaux.

Avantages clés

Jusqu’à 85 % d’air plus sec – moins de blocages, sablage plus fluide
Moins d’abrasif utilisé – grâce à un flux constant et donc plus facile à régler
Meilleurs résultats – surfaces plus propres, moins de retouches
Capacité de 1 à 25 m³/min – pour tous types de travaux
Construction de qualité – tubes en cuivre, ailettes en aluminium pour une capacité de refroidissement optimale

Versions

Choisissez votre configuration :

Moteur pneumatique – utilisation mobile, pas besoin d'électricité
Électrique – 400 V, 240 V ou 12 V, air comprimé efficace
Châssis – versions mobiles et protégées
Options – jeu de filtres (1 et 0,01 μm), système de purge automatique

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d’acheter ?

Le plus important est qu'il refroidit l'air comprimé à une température maximale de 9 degrés par rapport à la température ambiante (Delta T = 9). Si cette différence est plus importante, il n'y a pas assez d'humidité condensée qui peut être séparée. Par conséquent, l'air comprimé doit encore être refroidi dans la sableuse, ce qui entraîne des problèmes d'humidité.
En outre, il est essentiel que la capacité du refroidisseur et du séparateur corresponde à la demande réelle d'air comprimé. Un modèle trop grand ou trop petit peut toujours causer des problèmes d'humidité lors du processus de sablage.
Le refroidisseur intégré du compresseur suffit-il ?

Seulement s'il a un Delta T de 9 degrés ou moins. C'est généralement le cas pour la plupart des grandes marques de compresseurs. Veuillez noter que le refroidisseur intégré est parfois également utilisé pour refroidir l'huile du compresseur, ce qui peut entraîner une capacité de refroidissement insuffisante pour l'air comprimé et donc des problèmes d'humidité dans la sableuse. Par conséquent, demandez toujours à votre fournisseur de compresseurs de vous indiquer le Delta T du refroidisseur.
Moteur pneumatique ou électrique : que choisir ?

Un modèle pneumatique peut facilement être utilisé n'importe où, car l'air comprimé est toujours disponible. Il convient toutefois de prêter attention à la consommation d'air comprimé du moteur pneumatique du ventilateur. Dans les situations où la capacité du compresseur est critique, un modèle électrique peut être la solution. Dans les installations fixes, un modèle électrique est également souvent préférable en raison des coûts de consommation moins élevés.
Quand ajouter les filtres ?

Avec un abrasif fin, la qualité de l'air comprimé devient d'autant plus importante pour éviter les blocages. Le séparateur du refroidisseur élimine la majeure partie de l'humidité. Les filtres supplémentaires de 1 et 0,01 micron éliminent non seulement les derniers résidus d'humidité, mais aussi les traces d'huile du compresseur. Cela peut être un avantage supplémentaire, surtout pour les compresseurs plus anciens (de location), car ils laissent souvent passer plus d'huile.